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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD国产启思想是整合目前中国外大形启思想的一流工艺展开自主性好产品研发的好产品。进行四气门、增压中冷、电机控制系统一人泵等运行环境,经玉柴一流的复燃的开发工艺简化和认可,兼备高效环境,安全可靠性好,读取功能强,返修性好的优点。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技術,进气十分充足,焚烧彻底的,油耗低。适用电控系统竞聚率泵技巧,运作稳定性,瞬态调压性好,访问的能力强。输出密度提高。更优质合金材料不锈钢标准发动机缸筒和标准气缸体,可信度高。冷开启耐磨性好,双变慢开启机+电机控制系统喷油技术设备,开启迅猛。配件上的通用型性好,类别化层次高,一缸一盖形式,一体化修补资金低。帮助双能量通电。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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